东莞汽车总站结业据传将建万江商圈超级综合体

东莞汽车总站结业据传将建万江商圈超级综合体

　　今天，一张停运公告，让在朋友圈传了很久的万江汽车总站，其结业消息终于尘嚣落定。

　　千千万万南下打工人的k81站，让无数打工人怀揣梦想的k81站，终于完成了它的使命，要和大家告别了。

　　万江街道的东莞汽车总站启用于2003年12月，是从莞城街道莞太路搬迁到万江街道曲海社区的，距今刚好19年整。

　　东莞汽车总站位于东莞市万江区曲海社区国道与万江大道交叉口南侧，长途发车位40个，公交站房建筑面积0平方米，公交发车位25个。无数南下的人在这里转车去到自己打工的镇街。

　　总站结业后的具体规划，也早在朋友圈流传，周边的居民也在期盼搭上新规划的东风，坐等房屋升值。

　　整个规划占地超25万平，将原汽车总站18万平地块+南侧滨水地块共同规划，总占地面积约25万平巨无霸TOD地块。

　　首先地块与地铁R1线线汽车总站位处地块北侧，预计2025年分阶段试运行。

　　在城区，江景一直就是少有的生态资源，更难得的是朝南江景，更是在近年新盘中十分少见。

　　未来，新项目内大部分住宅、商业部分将可以拥有江景资源，配合三江六岸的滨江绿道，居住、商务氛围更为悠闲、舒适。

　　城区土地紧缺下，汽车总站TOD地块将是东莞城区，少有可连片统一开发的土地资源，让开发商有更大的想象空间。

　　据市场消息，东莞已向国际知名设计单位招标，为汽车总站TOD地块进行设计和前期服务，让地块价值化。

　　能在土地出让前，就花费重金邀请国际单位操刀，目前也仅在东莞CBD设计上如此用心，足可预见汽车总站TOD地块的价值。

　　当中，地标建筑塔楼约为米，最为靠近地铁出口，便利未来庞大的商务通勤。

　　值得一提的是，近日东莞发布《zo1》，重点提及万江商圈将升级规划为体验消费中心。

　　未来，汽车总站TOD地块，将联同华南Ma-k81-k81、麦德龙、迪卡侬、佳纷天地等多个商业体，形成主城区重要的商业中心，提升东莞城市能级。

　　希望汽车总站新规划后的地面建筑，能成为一个新的地标，再次引领东莞的新时代。