一台有18个扬声器的实力座驾来自哈弗酷狗车主的心声你得认真看

一台有18个扬声器的实力座驾来自哈弗酷狗车主的心声你得认真看

　　一台有18个扬声器的实力座驾，来自哈弗酷狗车主的心声你得认线年，为了生活每天上下班来回要30多公里是真的累，所以我很早就考虑要给自己买台车，但老实说，毕业一年真的没存下多少钱，所以我的预算不高，还得跟家里先匀点儿支持，大概预算卡在13万左右的区间，但是又不想车子开出去太拉垮，毕竟还是要点面子的，而在对比试驾了诸多车型后，最后定下了我人生中的k81台车，它就是哈弗酷狗。

　　颜值是我选择它的k81要素，相较于那些“家族式”前脸，哈弗酷狗的前脸个性十足，超大的进气格栅搭配星光十字大灯，光是车头就冲击力十足，再加上它方正的硬派车身造型以及全车多处的熏黑套件，开车出去接人真的很有面子。更让人惊艳的还要数它的“原野绿”配色，和路面上“非黑即白”的家用车放在一起真的有种“鹤立鸡群我独美”的感觉，就整个人觉得倍儿洋气。

　　还有就是我个人比较喜欢音乐，所以对汽车音响有一定要求，而哈弗酷狗正好契合我这一需求，整车拥有18个扬声器，音质真的很震撼。并且它还配备了64色氛围灯、香氛系统、前排座椅律动，整车的格调是真的不错。毫不夸张的说，就这个价格，能有如此高格调、高音质的车型也只有哈弗酷狗了。

　　最深得我心的还是它的性能。我的思想观念里，一直觉得1.5T和2.0T的动力是有着天差地别的不同，但是我在买车前试驾以及这几个月的用车感受来说，哈弗酷狗真的是让我对小排量涡轮增压另眼相看。我这台是高功率的1.5T版本，功率为kW，扭矩为N·m，开起来和我之前开过的一些2.0T可不差什么，无论是低速起步还是高速超车，都不会出现动力不足的情况。并且它的第三代7DCT变速箱也很不错，高速换挡积极、低速没有顿挫，整体的驾驶质感我很满意。

　　并且它的通过性要比普通SUV更好，哈弗酷狗的最小离地间隙达到了196，接近角为21°，离去角为25°，就普通SUV无法通过的户外地形它基本都可以顺利通过，并且它还配备了智能适时四驱以及标准、经济、运动、雪地和草地/碎石路五种驾驶模式，户外复杂的坑洼、泥泞等路况都能从容应对。

　　综合来说，哈弗酷狗无论是颜值、配置或性能都要比普通SUV更为出众，就13万左右的预算而言，没有比哈弗酷狗质价比更高的了。

　　声k83